Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Morska energetyka wiatrowa staje się istotnym impulsem rozwojowym dla polskiej gospodarki, wyraźnie wzmacniając lokalny przemysł, rynek pracy oraz kompetencje technologiczne. Dane rynkowe pokazują rosnący udział krajowych przedsiębiorstw w realizacji projektów offshore wind, co przeczy tezie, że na tym sektorze korzystają głównie zagraniczne podmioty.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła do ruchu ponad 22-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S6 między Leśnicami i Bożepolem Wielkim. To kolejny fragment S6, z którego kierowcy mogą skorzystać już przed majówką. W ciągu najbliższych tygodni oddamy do użytku kolejne kilometry tej trasy w województwie pomorskim.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

W Gdańsku realizowana jest kolejna wielka inwestycja. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Buzz, polski przewoźnik należący do Grupy Ryanair – największej grupy lotniczej w Europie – ogłosił utworzenie 300 nowych stanowisk dla personelu pokładowego w ramach kolejnych inwestycji i ekspansji w Polsce. Linia lotnicza dynamicznie rośnie, oferując najniższe ceny biletów, bogatą siatkę połączeń i wysoką jakość usług.

Polacy dostrzegają coraz więcej korzyści płynących z najmu mieszkań i chętniej wynajmują mieszkania na dłużej. Polityka Insight, na zlecenie PFR Nieruchomości, opracowała raport, z którego wyłania się oblicze osób korzystających z mieszkań niewłasnościowych. Co więcej, raport obala cztery najpopularniejsze mity o najemcach. Można sprawdzić, kim są.

Należący do inwestującej w nieruchomości, międzynarodowej grupy M Core – LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych, sfinalizował zakup działki od Genesis Property z pozwoleniem na budowę przyszłego M Parku, w zlokalizowanej w województwie łódzkim, miejscowości Brzeziny.

W województwie warmińsko-mazurskim powstanie nowy park handlowy. Tym razem w liczącym ponad 20 tysięcy mieszkańców Mrągowie. Należący do inwestującej w nieruchomości, międzynarodowej grupy M Core – LCP Properties, sfinalizował zakup działki od Green Hills Investment, z pozwoleniem na budowę przyszłego M Parku w Mrągowie.

Należący do inwestującej w nieruchomości, międzynarodowej grupy M Core – LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych sfinalizował kolejne dwie umowy dla swojego aktualnego projektu deweloperskiego – M Park Pionki. Do grona najemców tej nieruchomości dołączyli CCC i Xtreme Fitness. W zaawansowanych negocjacjach pozostają dwa ostatnie, z łącznie czternastu lokali przewidzianych w tym projekcie. Otwarcie M Park Pionki planowane jest na IV kwartał 2024 roku.

Mimo rosnących kosztów pracy Polska pozostaje atrakcyjnym celem inwestycji zagranicznych związanych ze skracaniem łańcuchów dostaw (nearshoring), uważają eksperci kancelarii DLA Piper. Wysoko wykwalifikowani pracownicy, rosnąca pula nieruchomości spełniających kryteria środowiskowe i rozwinięty rynek usług IT wspierają konkurencyjność kraju. Przyciągnięcie inwestorów planujących ulokować w Polsce centra produkcyjne i usługowe wymaga jednak aktywnych działań promocyjnych ze strony rządu.